AERITALIA G 91 R/3

          La OTAN quería tener un avión ligero de combate de apoyo táctico y en el año 1954 el concurso lo ganó un diseño de Fiat. Su primer vuelo lo realizó el 9 de agosto de 1956. Este avión lo adoptaron varios países y se fabricaba en Italia y en Alemania con licencia italiana. Las Fuerzas Italianas lo pusieron en servicio en Febrero  de 1959. En su planta motriz porta un turboyet Bristol Siddeley Orpheus 803 Fiat y 2 268 Kg. de empuje, velocidad máxima 1086 Km/h a 1520 m., velocidad inicial de ascenso de 1830m/minuto, autonomía de 320 Km., con una longitud de 10,30m., altura de 4m., y como armamento: 4 ametralladoras Colt-Browning de 12,7mm., 4 soportes subalares, 2 interiores para 2 bombas de 227 Kg., armas tácticas nucleares, misiles guiados Nord 5103 aire-aire, racimos de cohetes aire-aire de 76 mm., lanzadores de de 31 cohetes aire-tierra de aletas plegables, contenedores con ametralladora de 12,7mm., 2 soportes exteriores para misiles Nord 5103, bombas de 113 Kg., landadores de 19 cohetes mas equipo fotográfico de 3 cámras Vienten de 70 mm.

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