EMBARCACIONES DE PROPULSIÓN EÓLICA

 
     
     
     
     
 

CARABELA SANTA MARÍA. SIGLO XV

 

SUMARIO: REPORTAJE A BORDO DE LA CARABELA SANTA MARÍA, EN EL MUELLE DE LAS CARABELAS, EN LA RÁBIDA ( HUELVA ).

 
       
       
     
 

NAVÍO ESPAÑOL SANTÍSIMA TRINIDAD. SIGLO XVIII

SUMARIO: En Octubre de 1.769 fue botado en La Habana el navío español Santísima Trinidad. Posteriormente se realizaron algunas mejoras en El Ferrol y Cádiz. En Julio de 1.779  España declara la guerra a Gran Bretaña junto a Francia en apoyo de las colonias hispanoamericanas en su guerra de independencia. El navío Santísima Trinidad fue el buque insignia y tomo parte en las operaciones del Canal de la mancha. En 1.780 capturó a un convoy inglés de 51 buques. En 1.782 participó en al Batalla de Cabo Espartel. Fue hundido en la Batalla de Trafalgar de 1.805 siendo Jefe de la Escuadra Baltasar Hidalgo de Cisneros y Capitán de Bandera Francisco Javier de Uriarte y Borja.

 
       
       
     
 

CRUCERO A VELA

 

ACCESO: Cuando la navegación se realiza siguiendo un itinerario previsto recibe el nombre de crucero. Por ello puede realizarse en cualquier tipo de barco. Normalmente se conocen con el nombre de crucero los realizados con barcos de mayor casco y arboladura. Los barcos de crucero pueden ir a vela o a motor. En cualquier caso los motores siempre existen y son complementarios.

 
       
       
     
 

VELEROS

 

ACCESO: Embarcación de recreo a vela

 

 
       
     
     
     
 

Ir a Sumario parcial. Barcos y Embarcaciones