PALOS DE LA FRONTERA















	PALOS DE LA FRONTERA





		PLANO DE PALOS DE LA FRONTERA ACCESO: PLANO FACILITADO POR EL EXCMO. AYUNTAMIENTO DE PALOS DE LA FRONTERA. POR NECESIDADES DE MAQUETACIÓN SE HA CAMBIADO DE LUGAR LA UBICACIÓN DEL LETRERO INFERIOR . ESTÁ INSERTADO A UNA RESOLUCIÓN DE 3000 X 2177 PÍXELES



		CASA MUSEO DE MARTÍN ALONSO PINZÓN SUMARIO



		MONUMENTO A MARTÍN ALONSO PINZÓN ACCESO



		GARCI FERNÁNDEZ ACCESO



		LA FONTANILLA ACCESO



		PUNTO DE PARTIDA DE COLÓN ACCESO



		IGLESIA DE SAN JORGE SUMARIO



		HOSPITAL DE LA MISERICORDIA ACCESO



		AYUNTAMIENTO ACCESO



		HOMENAJE DEL PUEBLO DE ARGENTINA ACCESO



		VUELO TRASATLÁNTICO DEL PLUS ULTRA

		ACCESO: El 22 de Enero de 1926 se inició la travesía aérea trasatlántica del hidroavión Plus Ultra. El aparato fue construido en Pisa ( Italia ) entre Junio y Noviembre de 1925, sobre un diseño alemán. Se trataba de un aparato Donier, dos motores ingleses de 450 caballos y con nomenclatura militar W12. El vuelo partió de Palos de la Frontera con destino a Buenos Aires ( Argentina ) con la siguiente tripulación: Comandante de Infantería D. Ramón Franco Bahamonde, comandante del Plus Ultra, Alférez de Navío D. Juan Manuel Durán González, piloto del Plus Ultra, Capitán de Artillería, D. Julio Ruiz de Alda, 2º piloto del Hidroavión, Soldado mecánico D. Pablo Rada Ustarroz, mecánico. En cabecera vemos, en contraluz, el Monumento al Plus Ultra en Palos de la Frontera, regalo del Gobierno argentino a España. Actualmente el avión Plus Ultra se encuentra expuesto en la ciudad de Julan, a unos 60 kilómetros de Buenos Aires.




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